Веслачи имају тренутак. Чини се да се Хидров насилно убацује у наше Инстаграм феедове (или је то само мој?), а чак и Пелотон продаје један од њих. Вероватно можемо да признамо кросфит кутије света за свеприсутност машина, јер веслачи пружају бруталан тренинг, али и уредно стоје уз зид када их не користите. Дакле, да ли је веслач прави за вас? Хајде да погледамо.
Али прво, желим да разбијем велики мит: веслање се не рачуна као тренинг снаге. Да, захтева много од ваших ногу и укључује покрете који имитирају чучањ, мртво дизање и веслање са утегом. Ако нисте навикли на ове покрете, осећаћете бол након првог дана. Али то их не чини тренинзима снаге.
Машина за веслање вам сигурно може помоћи да изградите мишиће ако то тренутно не радите било који тренинга, али када се навикнете на покрет, то неће бити главни градитељ мишића. То је као трчање или вожња бицикла у том погледу: и једно и друго користите своје ноге, а ноге ће вам можда бити болне након прве сесије, али тркачи и даље треба да раде своје чучњеве , и сваки покрет који можете да урадите довољно пута заредом да бисте направили кардио једноставно се не рачуна као тренинг снаге .
Веслање се најчешће користи када желите да укључите интензиван интервал у функционални фитнес тренинг. То могу бити кратки интервали од, рецимо, 30 секунди, или можете тренинг као један од ових , због чега убрзавате темпо неколико минута.
Али такође можете веслајте малим интензитетом у дужем временском периоду . Уз мало рада на својој техници, опуштено веслање требало би да буде слично лаганом џогирању или спорој вожњи бициклом. Замислите да желите да стигнете негде веслајући преко језера; осим ако вас неко није јурио, не бисте очекивали само спринт преко. Укратко, можете користити веслач за стабилно стање или интервални кардио, по вашем избору.
Једном када знате шта радите, није проблем да скочите на машину за веслање и користите је са истом лакоћом као и бицикл или траку за трчање. Али када сте нови, може потрајати неко време да усавршите своју технику. Запамтите да ваш електрични удар користи ваше ноге и онда леђа и онда руке, а ви се ресетујете обрнуто: руке, труп, ноге.
Још једна уобичајена грешка почетника има везе са том скалом отпора од 1 до 10 на страни точка. Уверите се да сте подесили отпор негде око 3 или 4 , што се приближава осећају праве воде. 5 може бити добро за интервалне тренинге, али би требало да изађете изван опсега 3-5 само ако имате посебан разлог за то. (Ово сам погрешио у прошлости, боље је размишљати више. Сада сам паметнији.)
Једна од највећих разлика између веслача и бицикла или траке за трчање је та што веслач ради на целом телу, а не само на ногама. Ако вам се свиђа идеја да више свог тела укључите у своје кардио вежбе, то би могао бити плус. Још једна предност машине за веслање је та што већина веслача заузима веома мало простора и може да се нагне вертикално када их не користите, остављајући још мањи отисак.
С друге стране, природа вежбе веслања целог тела може бити недостатак ако имате повреду горњег дела тела, чак и нешто тако мању као поцепане жуљеве са другог тренинга. Такође не постоји начин да будете истински лењ током вежбе веслања - није еквивалентно ноншалантно померању педала док скролујете по Реддиту на телефону. Ако желите машину која чини ако се фокусирате, веслач би могао бити добар избор. Али ако вам је тешко да наговорите себе да седнете на машину, бицикл или трака за трчање би могли бити привлачнији.
Већина врста опреме за кућне теретане инспирисала је живу дебату: људи преферирају ово бренд или то бренд, или ће вам рећи које карактеристике треба да тражите и расправљати о томе да ли су најјефтиније опције довољно добре или не. Много је мање тога у веслачком свету. Јефтини веслачи су лоши, и скоро сви ће вам рећи да добијете Концепт 2 , који ће вас покренути најмање $1,000.
Ово урнебесни дијаграм тока препоручује да уштедите 1200 долара пре него што вам уопште буде дозвољено да решите остала питања. Завршава се са Ц2, наравно, иако ако уживате у „машини налик хобиту“, препоручује се ВатерРовер. Остаје да се види да ли Пелотонова нова понуда може да побољша оно што је тренутно на тржишту.