Ерие Цанал фор Кидс
Ерие Цанал
Историја >>
Историја САД пре 1900 Канал Ерие био је један од најважнијих транспортних праваца у раној историји Сједињених Држава. Одиграо је кључну улогу и у индустријској револуцији и у ширењу земље на запад.
Тегленице на каналу Ерие издавачке куће Детроит
Колико је то дугачко? Оригинални канал Ерие водио је око 363 миље од града Албани,
Њу Јорк (на реци Худсон) до града Буффало, Њујорк (на језеру Ерие). 1918. године проширен је и постао део 525 миља дугог државног канала тегленица државе Њујорк.
Када је изграђен? Изградња канала Ерие започела је 4. јула 1817. у Риму у држави Нев Иорк. Завршен је осам година касније, 26. октобра 1825, по цени од око 7 милиона долара.
Изградња канала Изградња тако дугог канала био је велики подухват у раним 1800-им. Иако су неки људи сматрали да је канал добра идеја, други су били против. Мислили су да би градња коштала превише новца и да то не би вредело. Много година, ДеВитт Цлинтон, градоначелник Њујорка, борио се за изградњу канала. Када је канал коначно одобрен, многи људи су га прозвали „Клинтонов јарак“.
У почетку је изградња канала ишла споро. Дуго је требало да се рашчисти пут кроз шуме Њујорка и није било довољно радника на располагању. Међутим, како су нови имигранти стигли из Ирске да раде на каналу, а радници научили како брже очистити пут, градња је убрзала. Када је канал завршен 1825. године, то је био један од великих инжењерских подвига тог времена.
Мапа пута Еријског канала
Зашто је то било важно? Канал је формирао јефтин начин за превоз робе и људи између Средњег запада Сједињених Држава и Источне обале. Скратио је време путовања имигрантима који су се преселили на Средњи запад. Такође је повећао трговину у Њујорку и помогао да Њујорк постане центар трговине у Сједињеним Државама. Омогућио је отпрему сировина из средишта земље у фабрике на североистоку, а такође је омогућио и испоруку произведене робе на растући Средњи запад.
Еријски канал данас Крајем 1800-их канали су заузети железницом као најважнији вид превоза. Међутим, Еријски канал и данас користе рекреативни бродови. Неколико пута је повећаван за смештај већих чамаца и постао је део система државних канала Њујорк 1918.
Занимљивости о каналу Ерие - Првобитни канал обухватао је 83 браве и уздизао се 583 метра од реке Хадсон до језера Ерие. Данас канал има 36 брава.
- Уз бочну страну канала налазила се вучна стаза по којој би коњи или мазге вукли чамац дуж канала. Коњаре су звали 'хогеи'.
- Првобитни канал био је дубок 4 и широк 40 стопа.
- Највиша саобраћајна година за канал била је 1855.
- Људи су генерално путовали каналом Ерие на малим чамцима званим „пакетни чамци“. Ти чамци су обично били дугачки 60-80 стопа и широки око 14 стопа. Превезли би до 60 путника.
- Мостови преко канала често су били ниски. Возачи би викали 'мост!' како би упозорио путнике који стоје на врху чамца да се сагну.