Како сам васпитан, каблови су у основи део вашег аутомобила. Можда се нисам увек сетио да задржим сваку поједину ставку идеала комплет за кола за хитне случајеве у мом пртљажнику, али пар каблова је био увек тамо, јер зашто не? Довољно су јефтини и довољно лаки за одржавање. Али то решава само пола проблема - још увек нађете некога са исправним аутомобилом да вам позајми мало сока. Осим ако, наравно, немате преносиви јумп стартер.
Као брзо освежење о томе шта значи скочити из аутомобила, ово је оно што радите када је батерија вашег аутомобила празна. У традиционалном аутомобилу са мотором на гас, батерија је ту само да покрене мотор и да ради са малим додацима као што су фарови и радио. Гас је оно што покреће мотор, а мотор пуни батерију док идете. Савршен мали систем—све док не оставите светла упаљена преко ноћи и док се батерија не испразни. Сада се ваш аутомобил неће покренути.
Процес прескакања аутомобила је довољно једноставан да га можете одштампати на торби у којој се држе каблови за скакање, овако . (Ово је била моја тајна током мојих 20-их, док сам помагао једном несрећном пријатељу или странцу за другим. Да ли сам у потпуности запамтио процедуру? Не. Да ли сам је брзо прочитао са торбе док сам откопчавао каблове? Кладим се. )
Почните са „црвено на мртвом“ (позитивни терминал на истрошеном акумулатору), затим повежите плус на добром аутомобилу, минус на добром аутомобилу и на крају повежите последњу стезаљку са неким голим металом као што је блок мотора. Затим уђите у мртав ауто и окрените контакт. Ако не ради, вероватно имате неку прљавштину на контактима батерије; остружите га и покушајте поново. Када се ваш аутомобил покрене, обавезно га мало провозајте да би мотор поново напунио батерију. Имамо детаљнији водич за скакање аутомобила овде .
Електрични и хибридни аутомобили су, наравно, различити и ван оквира овог чланка. Имамо неке основне информације овде , али придржавајте се упутства за ваш аутомобил.
Ако сте спасилац са добрим аутомобилом и кабловима, све је спремно. Али ако имате мртав ауто и каблове, стари начин би вас натерао да тражите љубазног странца који може да помери свој ауто поред вашег. На прометном паркингу, ово није проблем: само питајте ко је у близини.
Ако сте сами, не заборавите да можете позвати такси или Убер; већина возача ће радо узети ваш новац да седите тамо пет минута док повежете своје каблове.
Али сада долазимо до најлакшег начина: ових дана можете купити јефтину преносиву батерију, сличну оној коју већ користите за пуњење телефона. Једина квака овде је у томе што морате редовно да проверавате да бисте били сигурни да је напуњен, јер ће пуњење пасти испод корисних нивоа након неколико месеци седења у гепеку.
Наши пријатељи у Јалопнику као ТХОР 1000 , који кошта око 40 долара, али постоји много других са различитим капацитетима и додатним функцијама. Тхе упутство јер ТХОР показује колико је једноставан за коришћење: Само повежите приложене краткоспојнике, а затим покрените аутомобил. Нема означавања странаца, нема маневрисања аутомобила унаоколо јер сте из неког разлога завршили у најнезгоднијем углу паркинга. Само га прикључите, упалите ауто, а онда га можете спаковати и кренути.
Преносна батерија обично укључује и батеријску лампу и УСБ порт за пуњење телефона, тако да вам може помоћи у више хитних случајева него само празна батерија аутомобила. Ових дана још увек имам оне традиционалне каблове за краткоспојнике у пртљажнику, али када идем на пут, уверавам се да имам и потпуно напуњену преносиву батерију за покретање са собом.