Као и све остало у модерном добу, фарови за аутомобиле уживају у сталном напретку у погледу технологије и функције. Назад у најраније дане аутомобила, фарови некада се звао глава лампе јер су то били — пламен на гас унутар стакленог кућишта. На крају, произвођачи аутомобила су прешли на електричне фарове, а они су напредовали од релативно слабих светала са „запечаћеним снопом“ до данашњих ЛЕД диода – које су одличне за осветљавају ноћ испред вашег аутомобила, али и страшне јер су толико светле да могу ефикасно да заслепе наилазећи саобраћај. У комбинацији са СУВ-овима и камионетима који сада стоје тако високо да су вам потребне мердевине да бисте ушли и изашли из њих, и имате куга о ф супер-светли, заслепљујући фарови на нашим путевима. Проблем погоршавају возачи који изгледа не разумеју правила око дугих светала.
Напредак ће нас опет спасити, јер “ паметни фарови ће се појавити на тржишту ускоро ће аутоматски прилагодити осветљеност и правац, штедећи надолазећи саобраћај. Али биће потребно неко време да скинете све те сувише светле фарове са пута, тако да сте за сада још увек у опасности да вам очне јабучице испаре из главе без упозорења када возите ноћу. Пошто је најбоља одбрана добар напад, оно што вам заиста треба је стратегија - ево шта да радите када вас заслепе дуга светла другог аутомобила.
Први корак у суочавању са иритантно јаким фаровима и дугим светлима јесте да будете проактивни. Када видите надолазећи саобраћај који иде вашим путем — посебно ако су им фарови у даљини веома јаки — успорите! Смањење брзине ће вам дати мало више маневарског простора и смањити стрес при покушају навигације кроз мало, привремено сунце док јури ка вама. Ако сте на путу са више трака, идите у крајњу десну траку тако да будете што даље од надолазећег саобраћаја. Једна ствар коју треба никад уради је блиц твој дуга светла у знак одмазде. Можда је добар осећај, али заслепљивање другог возача неће учинити ствари безбеднијим.
Ово може изгледати очигледно, али вреди рећи: Као што не гледате директно у сунце, не гледајте директно у надолазећа дуга светла. Не само да ће вас то заслепити у овом тренутку, већ може изазвати дуготрајно ноћно слепило на кратко време након што је аутомобил прошао док се ваше очи боре да се прилагоде променљивим условима. Покушајте уместо тога да погледате ка десној ивици пута. Ваш периферни вид би требало да буде довољан да вас води кратко време док дуга светла не буду иза вас.
Ако дуга светла долазе иза вас, испуњавајући унутрашњост вашег аутомобила светлом довољно јаком да бисте посумњали да вас упућују до матичног брода, најлакша и најбоља ствар је да подесите ретровизор. Сви ретровизори имају а функција „ноћног режима“. који сече одсјај. Упознајте се са начином на који ваш функционише и не оклевајте да га укључите у тренутку када се неко прикраде иза вас са светлима која су толико јака да можете осетити како вам кожа гори.
Коначно, чак и уз све ове друге кораке, најбоље је да избегнете супер-јака дуга светла ако можете. Склоните се с пута аутомобилима са јаким светлима која долазе иза вас и промените траке да бисте избегли одсјај надолазећег саобраћаја колико год можете.