Зашто би требало да користите четвртину за тестирање газећег слоја уместо пенија
Док сте учили да возите, можда сте научили и неколико основа одржавања аутомобила, као што је како да допуните течност за брисаче или проверите ниво уља. Још један уобичајени савет је био да користите пени да проверите газећи слој на вашим гумама.
Али као и све остало, цена овог једноставног теста је такође порасла током година. Сада, уместо да користите пени, многи аутомобилски стручњаци препоручују коришћење четвртине за ову проверу. У чланак за ТхеДриве, Тони Марковић објашњава како се то ради и зашто је четвртина заменила пени за овај класични хак. Ево шта треба да знате.
Шта је газећи слој гума и зашто је важан?
Укратко, спољашњи део гуме — као оно што додирује тло — познат је као газећи слој гуме и, каже Маркоквич, „обично је исечен у облику жлебова и гребена“. Газећи слој је важан јер је то начин на који возило хвата пут док вози.
Како се жљебови и гребени троше током употребе, постају мање ефикасни у омогућавању возилу да одржи вучу током лоших временских услова—посебно ако су укључене падавине. То је зато што газећи слојеви помажу да се аутомобил држи под контролом када су путеви клизави, и смањити могућност хидропланинга .
Зашто је четвртина заменила пени
С обзиром на важност газећег слоја пнеуматика, возачи се подстичу да га редовно проверавају — и традиционално, то се ради помоћу пенија ( Мицхелин и данас подржава ово правило).
У суштини, ставите наопако пени у један од гребена као најнижу тачку гуме, а ако можете да видите врх Линколнове главе, онда је време да промените гуму. „Ово правило функционише под утиском да је 2/32 инча граница функционалне гуме“, пише Марковић.
У међувремену, неки стручњаци деценијама доводе у питање ово правило, а сада неке компаније, организације и публикације – нпр. ААА и Вожња — сада препоручујемо да користите четвртину уместо пенија.
„Ово правило функционише под утиском да је 4/32 инча сигурна граница“, каже Марковић. „Када је у питању безбедност гума, више волимо да будемо опрезни, па користимо тест за четвртину.“
Како проверити газећи слој гуме помоћу четвртине
коначно, ево Марковића са упутствима корак по корак о томе како да проверите газећи слој гуме помоћу четвртине:
- Пронађите највише истрошену или најнижу тачку на гуми.
- Са четвртином наопако и са Вашингтоновом главом окренутом према вама, поставите четвртину између газећег слоја гуме.
- Ако му је врх главе још увек закопан, онда си за сада добро.
- Ако му се види врх главе, онда је време за нове гуме.
И док сте тамо доле, не заборавите да то радите рутински проверите притисак у гумама заједно са њиховим газећим слојем.
